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- ダイヤ改正と、ひねくれものの帰省ルート
- 端式ホームですので、旅立ちムードが非常に高いということ。もう一つは、個室寝台の連結両数が多かったので、個室を取りやすかったことでしょうか？ちなみに私が利用した時は、懐かしい気分を味わいたかったので開放B寝台にしましたが。。悪いところまずは、北陸が14系にて運行されていたため、発電機付車輛にあたると、騒音がかなりすごいこと。私もスハネフに乗車し、「これはどう考えても気動車！」というぐらいの騒音と振動を味わ...
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- 12/03/17 20:34りっぱなGEEKになるために
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- 物憂げ ＆ 寝台特急が減っていく。
- すももが突然ダイニングテーブルにあがって座った。いつもは「こりゃっ！」って叱るんだけど（殆ど上がることなんてないけど）、なんだか物憂げな様子なので・・・。 おなかでアンヨがみえないぞ。 それにしても...
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- 12/03/17 17:45猫のすももとかりんの果物畑
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- 消費税
- 税という税金があって、グリーン車やA寝台車、一等船室以上、飛行機などに10%の税率が掛けられていました。 こちらも消費税導入時に廃止されてこれらの料金は値下げされましたが、非課税だった普通運賃やB寝台車などは消費税分高くなりました。 贅沢できる富裕層にとっては税金廃止によってそれまで以上に余裕が出来たけど、一般の人間にとっては食料品や日用品、交通費などが値上げになって消費税分生活が苦しくなっ...
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- 12/03/17 15:17わがままおやじのボヤキ放題
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- JRグループ、小田急、2012年3月ダイヤ改正
- が、気がついたものはこのくらいだ。寝台特急「日本海」定期運行終了 ／ JR東日本 数少なくなってしまった寝台列車だが、歴史ある「日本海」もとうとう廃止となってしまった。一応多客臨時として残るようだが、B寝台6両に短縮された運行だ。この臨時運行も、乗車率次第では「能登」のように廃止されてしまうのだろう。 「日本海」には乗車したことがなく、東京に住んでいると撮影するのが難しい列車だった。2009年12月に大...
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- 12/03/17 13:50IZUMOの写真館 2
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- さよなら寝台特急日本海
- 感じる列車でもありました。青函トンネル開業時に日本海は1往復が函館まで運転されるようになりましたが、モノクラス編成は継続。豪華な編成は後に登場するトワイライトエクスプレスに譲り、日本海はあくまでも開放B寝台主体の編成。JR東日本持ちの2・3号にA寝台がつき、後に西日本持ちの1・4号にも瀬戸から転用されたA寝台シングルDXも連結されるにようにはなりましたが、長距離を走る列車にしては単調な編成であったことは...
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- 12/03/17 12:00EXPRESS DIARY
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- ラストラン 寝台特急日本海
- 2011.11.16 東海道本線 千里丘 2012.2.19 東海道本線 大阪 2012.2.19 東海道本線 大阪 2012.2.19 東海道本線 大阪 またひとつ寝台特急が姿を消す。急行時代から...
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- 12/03/17 08:58HIROの撮影記
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- またひとつ、昭和の車両が・・・
- 皆様こんにちわ。ご存知と思いますが、ＪＲグループは３月１７日にダイヤ改正を行います。そして今回もまた、長らく走り続けてきた列車車両が毎日運行を取りやめます。それが下記の車両。【大阪駅に入線する急行「き...
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- 12/03/17 00:53イノシシオのチョットつもる話
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- 2011.3.9 日本半周旅行（能代→盛岡）
- ） ⑬東能代 6:28発→ 青森 8:45着（寝台特急日本海 青森行） 日本海を撮影したことは何度もありますが、乗車は初めてです。 立席特急券で利用しました。なので、B寝台です。 約２時間で青森に到着。ここで撮影タイム。本州最北端の雰囲気がいいですね☆ ⑭青森 10:04発→ 新青森 10:11着（特急つがる4号 秋田行） &...
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- 12/03/16 21:46香川鉄道情報局
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- さらば、2011年ダイヤ さらば 日本海 他
- 日・・・・ 毎年わかっていることながら、 とっても寂しい思いをする一日、 では、今シーズン限りで引退を決めた列車達 を紹介します。 寝台特急 日本海 最後まで、ローズピンクのカマに、シンプルなA寝台・B寝台のみで、編成された 国鉄ブルートレインのよき時代の姿を今の今まで、走り続ける日本海！ 定期列車としてはラストランです。 正確には、明日の大阪着で、ファイナルですが、明日は、病院の為、参戦できず・・・...
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- 12/03/16 20:16ダイの鉄道記
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