平成２１年度予算要望活動始まる

に２０年度予算補正の編成、２０年度を上回る２１年度予算での公共事業予算の確保をすること。○社会資本整備重点計画を策定し、着実な社会資本整備を図るための基盤の確立。○道路整備事業を積極的に推進するため、道路特定財源の見直しにかかわらず必要な予算を確保すること。○ダンピング対策の徹底と総合評価方式の地方公共団体への普及拡大を推進すること。等、６項目。本県協会長であり東北建設業協会連合会の宮城会長は、「

(社)岩手県建設業協会・関連団体からのお知らせ

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日本は何故敗れるのかその２、ロジスティクスの欠落

くバランスを取って軌道修正し国民の怒りが爆発寸前になる前に手を打ってきたと思いますが、いまやどうもどっぷり甘い汁を飲み続け、ぬるま湯に浸っりきっているのではないかと思います。そういう中で、福田首相は、道路特定財源を一般財源化すると閣議決定まで持って行き（本当にそうなるかどうかは、法律＞閣議決定　ですからまだ分かりません）当面を乗り切ったのですが、これからが見ものです。この後、白岩禮三氏ご自身のご意

寂れ行く天竜峡、南信州ご紹介

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ガソリン国会（―こっかい）とは、道路特定財源のためのガソリン税や自動車重量税の暫定税率の審議に関する第169回国会のこと。

道路特定財源制度（どうろとくていざいげんせいど）とは、自動車の利用者が道路の維持・整備費を負担する、受益者負担の原則に基づく、日本の制度。

揮発油税（きはつゆぜい）は、揮発油税法（昭和32年4月6日法律第55号）に基づき、製造所から移出される又は保税地域から引き取られる揮発油に対して課される税金である。道路特定財源の一つ。揮発油税と地方道路税とをあわせて、ガソリン税といわれる。 租税特別措置法に規定されている。