税率

不動産の売買・譲渡・買換えの税金でトクする法

税率についての解説記事(紹介記事)

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税率を含むブログ記事

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牧田嘉昭さん

日本の財政問題は「最悪」

牧田嘉昭さんのプロフィール 08/05/16 15:35

 先月、暫定税率が僅かの間だけ廃止され、国と地方で2兆円以上の税収減となったということで俄かに日本の財政問題が脚光を浴びたことはご記憶に新しいのではないでしょうか。 よく公的債務残高が国や地方を合わせて1000兆円を...

牧田嘉昭のFXデイリーレポート

bangkenさん

BOI認可取得の費用対効果

bangkenさんのプロフィール 08/05/16 14:48

り経費がかかる可能性があります。また販売先には輸入関税がまったくかからないからといって、製品価格に原材料の輸入関税分の転化をまったくしないと免税手続きにかかる経費が負担増につながります。この計算例は関税率を5%と想定しているので個々の材料の関税率・取引予定量から詳細に検討する必要があります。ブログランキング参加中です。1日1回のクリックでご協力お願いします。↓↓↓↓↓↓↓ ご協力ありがとうございま..

タイビジネスコラム

ケロさん

消費税10%?〜ダメ! (T∇T )( T∇T) ダメ!

ケロさんのプロフィール 08/05/16 14:38

「のらくろ首相、大増税路線を画策中〜」国民の6割前後の反対を無視してガソリン税の暫定税率の延長が衆議院で再可決されました。なかなか、民意って反映されないものなのですね〜。「物価上昇を「しようがない」と切り捨てる他人事首相」と、あんまり評判のよくないのらくろ首相ですが…。「道路特定財源の2...

ひとり暮らしの節約生活

スワップ長官さん

FX業者最新情報【5/16】

スワップ長官さんのプロフィール 08/05/16 14:30

システム別FX業者GFT系:チャート機能は世界水準。テクニカル派は開いておきたい! AFT その他一覧くりっく365系:国内公的市場のFX。税率一律20%と節税も可能! インヴァスト証券 リテアクレア証券 その他一覧SAXO系:豊富な通貨ペア数に、頑丈なシステム。荒れてるときでも確実に...

スワップ長官のスワップ金利でFX

スワップ長官さん

【FX経済指標比較】主要5社の予測(5/16)

スワップ長官さんのプロフィール 08/05/16 14:00

システム別FX業者GFT系:チャート機能は世界水準。テクニカル派は開いておきたい! AFT その他一覧くりっく365系:国内公的市場のFX。税率一律20%と節税も可能! インヴァスト証券 リテアクレア証券 その他一覧SAXO系:豊富な通貨ペア数に、頑丈なシステム。荒れてるときでも確実に...

スワップ長官のスワップ金利でFX

TKCさん

キグナス・オブリカード入会キャンペーン(宍道)

TKCさんのプロフィール 08/05/16 13:18

閑古鳥(゚∋゚) 駆け込み給油 暫定税率復活値上げ 出雲ロマン街道 全線開通 暫定税率復...

うんせきブログ

コヒデさん

鳴門大渦大賞、勝負がけ4日目!蒲郡竹島特別前検日!毒入り餃子再...

コヒデさんのプロフィール 08/05/16 08:37

日オープン!!ヤクルト ラミレス交渉決裂!? (11/19) 初代・ハマっ子 ⇒ 児島周年競走キングカップ、江戸川MB大賞は本日優勝戦!!消費税率アップは持ち越し!? (11/15) 新井泉さんを救う会 ⇒ 競艇お盆レース絶好調!自民党幹事長候補に二階氏が浮上!? (09/10)...

あるくぼーとぴあ

あきらつかささん

真面目な話2

あきらつかささんのプロフィール 08/05/16 07:54

ースでもやってましたし、今日の日経1面にもありました。 自動車保有が初の減少になったそうです。 ……まぁ、仕方ないと思いますよね。 こんな状勢じゃ。 数日前に道路財源の法案再可決、ってありました。暫定税率維持の話。 なのに来年には一般財源化するとか、矛盾したこと言ってます。 一般財源化より先に暫定税率撤廃でしょう、どう考えても。 車の使用者ばっかりに負担を課すことになりかねない一般財源化より、見直

水瓶兎の漫遊

半魚人さん

無駄遣いの告発と査察は大いにけっこう!

半魚人さんのプロフィール 08/05/16 07:44

局を視察 タクシー券など無駄遣いをチェックhttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/145066/ 揮発油(ガソリン)税の暫定税率廃止と道路特定財源の一般財源化を進める民主党の「道路特定財源・暫定税率問題対策本部」(本部長・菅直人代表代行)は15日午前10時から、国土交通省の関東地方整備局(さいたま市)を視察を始めた。タクシーや...

半魚人のボヤキ

DataLinkerさん

過去最高益・売上でも喜ばないトヨタ−米国の不況、日本の自動車数減少

DataLinkerさんのプロフィール 08/05/16 02:58

拡大の方向です。  日本の自動車にかかる税制・諸制度は全て経済成長期に設定したものです。自動車が増えることが前提でしたので、税制等の需要抑止策を講じても問題ありませんでした。 高度経済成長期には、暫定税率等さらに課税強化を行いました。現在でも、そのままです。 自動車の保有台数が減少したのは、日本が衰退へ向かいつつある「危険なサイン」です。 20万円台の車の開発競争が行われている時代に、未だに新車購入

投資経済データリンク

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