信越本線を含むブログ記事
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お財布見つかった(´ω｀) 08/07/25 16:57
-25 16:57:53お財布見つかった(´ω｀)テーマ：腐女子の妄想日記お金も取られてないらしい。(´ω｀)田舎クオリティに拍手！地元駅が非常にファンキーな様子で全国的に有名な痛駅舎らしい(^ω^)信越本線の高田駅。建造物として面白い(・∀・)記事URL| コメント| | ペタを残す| チェックリスト|... 魚介系コスプレイヤー烏賊墨の日本海通信 |
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静岡から北へ 〜北陸本線経由で新潟方面編〜 08/07/23 13:43
は14：20着）富山 （富山県）着 14:38発 15:02↓ JR 北陸本線 直江津行き （魚津には15:26着, 糸魚川には16:15着）直江津 （新潟県）着 16:54発 17:30↓ JR 信越本線 [快速 くびき野5号] 新潟行き （柿崎17:44着, 柏崎18:00着, 長岡18:31着, 新潟19:27着）新津 （新潟県）着 19:13発 20:16↓ JR 羽越本線 鼠ヶ関行き鼠ヶ関... 1日でどこまで行ける？ 〜普通列車の旅〜 |
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信越本線を走る「ふるさと」 2004.6.19 08/07/22 19:31
キハ４０から改造して生まれたジョイフルトレインの「ふるさと」です。元々は「漫遊」という名前でした。ディーゼル車という利点を生かし、さまざまな線区に入線します。2枚とも2004.6.19 安田〜茨目にて... りみてっど えくすぷれす |
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２００８年７月１０日〜夏休み２００８〜篠ノ井からしなの鉄道に乗車する 08/07/22 00:28
切り離され、向こう側へ運ばれました。初めて石油の積み下ろし？作業を見ました。さて、この作業を観察した後は、軽井沢経由で新幹線に乗車して帰宅しました。軽井沢駅に静態保存されているＥＦ６３−２。在りし日の信越本線が想像できます。自分は残念ながら信越本線の碓氷峠越えはできませんでした。長野新幹線 Ｅ２系 あさま５２４号と、夏休み初日のささやかな鉄道旅行でした。更新しているうちに日付が変わってしまいました マエストロの鉄道模型 |
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信越本線 1347Ｍ 鯨波の夕陽 08/07/19 18:16
2008.7.15 青海川-鯨波鯨波の海岸線を走る直江津発長岡行1347Ｍ。２日前のリベンジ。18：35頃。だが肝心のトワイラは３０分以上遅れての通過で撮影できなかった。... えちごのてつどうしゃしん |
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京都から東へ 〜中央本線･大糸線編〜 08/07/19 15:21
発 16:14↓ JR 大糸線 糸魚川行き （平岩には16:34着）糸魚川 （新潟県）着 17:11発 17:13↓ JR 北陸本線 直江津行き直江津 （新潟県）着 17:50発 19:09↓ JR 信越本線 長岡行き （柿崎には19:31着, 柏崎には19:51着）長岡 （新潟県）着 20:35発 20:53↓ JR 信越本線 新潟行き （新津には21:48着）新潟 （新潟県）着 22:08発 22:... 1日でどこまで行ける？ 〜普通列車の旅〜 |
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梅雨明け 08/07/16 21:05
で合同追悼式が行われ犠牲者を追悼したそうです。震度6強は新潟県長岡市小国町法坂・柏崎市中央町・西山町池浦・刈羽村、長野県飯綱町で記録しています。柏崎刈羽原子力発電所で微量の放射能漏れも発生しています。信越本線の青梅川駅が土砂崩れが発生し線路をふさぎました。ソース ウィキペディア新潟県中越沖地震今日の午後12時50分頃に愛知県岡崎市内でJR東海バスが山口県宇部市の市立中学2年生の少年がバスジャックを起こした NightDiary |
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新津駅にて 08/07/16 09:54
raintrain @ 9:54:32 １９８３／８撮影。父の実家、福島県喜多方へは通常、東北本線で郡山から磐越西線で行っていたのですが、この年は一人旅だったこともあり、行った事のない高崎線、上越線、信越本線で新津から磐越西線を逆行してみました。新津駅はいろんな列車が行き交ってて楽しかったです (≧∇≦)/［１］↑当時、「鳥海」という名の特急が上野〜青森（秋田かも）間を高崎線〜信越本線〜羽越本線経由で走っ... TRAIN TRAINな日記 |
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ローカル列車の車窓から〜信越本線長岡〜柿崎 08/07/16 07:40
信越本線普通列車の車窓です。すべて列車内から撮影しています。ローカル線の風情をお楽しみください。撮影は先月のものです。上り直江津方面電車から。復旧の進む信越本線青海川駅。青海川駅にて。岩の上に祠が。海の神様で... 越後路の風景と暦 |
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もう二度と、目にかかれない 08/07/15 23:07
ける特急あさま号の復活運転が行われますが、上野から出る下りの復活列車の行き先表示は「横川」。いくら復活運転を行うにしても、「長野」や「直江津」といった表示が掲出されることは二度とありません。なぜなら、信越本線のうち碓氷峠の区間は既に廃線となっているため、横川から先に行くことはできず、また元信越本線の軽井沢〜篠ノ井間はしなの鉄道に移管されてしまったのですから。「特急あさま 長野」この表示が１８９系の オーミヤの鉄道日誌 |
