シーメンス

シーメンスについての解説記事(紹介記事)

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シーメンスを含むブログ記事

HA-NAMさん
白河清風さん
  • 原子炉の世代交代とその有用性
  • や自然循環による炉心冷却方式を導入し、受動安全設備のさらなる向上に努めました。?コアキャッチャーによる過酷事故対応方式を導入しました。 具体的な型を挙げると、アレバの前身である旧フラマトムと旧独シーメンス等が共同開発した欧州加圧水型炉(EPR) 、ウエスチンハウス社が開発した加圧水型炉(AP1000)、CANDU炉の改良型である改良型CANDU炉 (ACR-1000)などがあります。(6)第4世代...
  • 白河清風の恬淡無碍(風の流れのままに)白河清風さんのプロフィール
kabutomusiさん
  • 「英国お召し列車」に日本製が採用されたワケ
  • トの意義をあらためて強調した。英国では新たな高速専用線「ハイスピード2(HS2)」の建設計画が進められている。英国の未来の鍵を握るビッグプロジェクトには鉄道界でビッグスリーと呼ばれる3大車両メーカー(シーメンス、アルストム、ボンバルディア)だけでなく、日立も受注に意欲を燃やす。ビッグスリーの背中を追う日立としては、今回のイベントが大きな追い風になったかもしれない。今回のお召し列車に使われた編成には、ロンドン...
  • kabutomusi.comkabutomusiさんのプロフィール
自転車屋男 2さん
  • 「富士通」!!「設立の日」!!
  • ービス国内首位、世界上位。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにそれらに関するサービスの提供を行っている。1923年(大正12年)古河電気工業とドイツの電機メーカーであるシーメンス社が発電機と電動機を日本で国産化するため合弁会社として富士電機製造株式会社(現・富士電機株式会社)を設立。社名の富士の「富」は古河グループの「ふ」、「士」はシーメンス社(ドイツ語では「ジーメンス」社)...
  • 自転車屋男 2自転車屋男 2さんのプロフィール
アキシオム80さん
  • 裸で鳴らすSPユニット
  • ためにシステムの流れを記載しておこう。何せクルクルと日替わりメニューみたいに変わるので(笑)。「CDトラポ」と「DAコンバーター」はdCS(英国) → プリアンプ「真空管式」(RCA「5814」2本、シーメンス「ECC83」2本) → 「チャンネルディヴァイダー」(クロス500ヘルツ前後) → パワーアンプパワーアンプの内訳は低音域用(500ヘルツ以下)を「6SN7プッシュプル」(トライアッドの出力トランス...
  • 「音楽&オーディオ」の小部屋アキシオム80さんのプロフィール
enejoy3さん
  • 九電工、宮崎で大規模風力発電所に着工
  • リックスと九電工、熊本県宇城市で11MWのメガソーラー、パネルはHanwha SolarOne社製住商参画のムアララボ地熱発電所着工関西電力、大分で大規模風力検討−3.2万kW、環境配慮書を提出丸紅とシーメンス、タイで大型複合火力発電所受注関電、高知で大規模風力発電を計画タイ政府系電力会社、オーストラリアで大規模風力発電九電工など、相馬市の津波被災地に52MWのメガソーラー稼働NEW[社説]脱原発国への転換...
  • enejoyenejoy3さんのプロフィール
田中永子さん
  • 2017補聴器フェス 佐野有美さんの特別講演
  • お招きします。佐野有美さんの講演はもちろん、トーク対談では、弊社代表天野慎介と今後のバリアフリーの社会について、また難聴についてスポットを当て、語り合います!体験コーナーでは、世界的な補聴器メーカー(シーメンスシグニア)と共に補聴器体験、弊社独自のサービス、デコ補聴器づくり体験を実施致します。岡崎の小さな会社から、バリアフリー社会実現への一歩が少しでも進むように、啓蒙に繋がる様に熱く!補聴器フェス開催致しま...
  • 東海地区セミナー、コーチング、講座のポータルサイト田中永子さんのプロフィール
Eastasianewsさん
うさぎのようこさん
  • 友遠方より来る
  • 。 ドイツの彼らの家にもお邪魔しましたが、借景を生かした小高い丘に建っており、ドイツの家にしてはかなりモダンでおしゃれ! 我家がいい、いい と言うのでドイツの家素敵じゃないと返したら、だって古くない!シーメンスの自動車部門立ち上げ(日本で)の時から一緒に仕事した同僚で少ないスタッフで大変な時代だったけど楽しいことも多かった懐かしい思い出がいっぱい。あの頃は、30歳代・・・お互い歳とったけど、ハートはまだまだ...
  • 60歳からの人生ブログうさぎのようこさんのプロフィール
あさとさん
  • 2016年GW 足を引きずってバルセロナ 11/33
  • に移動ですビル内の順路では単に次の出発ゲートのエリアの→表示を見て進みますと自動的に入国審査場を通過するようになっていますサテライトとメインターミナル間はトラムで結ばれていますこのトラムシステムも多分シーメンスなのでしょうねドイツらしい飾りのない駅ですトラムも飾りっけがありません動画で撮影しておいた方が良かったと後悔していますミュンヘン・フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港はフランクフルト空港と比べますと入...
  • あさとの飛行機で行く台湾・タイ・世界遺産と機内食あさとさんのプロフィール

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