北近畿タンゴ鉄道

北近畿タンゴ鉄道についての解説記事(紹介記事)

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北近畿タンゴ鉄道を含むブログ記事

桜田 史弥さん
  • 20181003-7
  • 婦像撤去訴訟の原告の1人であり、在米日本人らによるNPO法人「歴史の真実を求める世界連合会(GAHT)」の目良浩一 ... 宮福線の複雑な歴史【私鉄に乗ろう 67】鉄道チャンネル【私鉄に乗ろう 67】北近畿タンゴ鉄道/京丹後鉄道 宮福線 その1(14) 宮福線の複雑な歴史. 1923年(大正12年)北丹鉄道、福知山〜河守(こうもり)間が開業。 旭日旗バッシング再び!韓国“間違いだらけ”の歴史認識東スポWeb韓国で...
  • 歴史タイムッス〜古今東西歴史遺跡化石リンク桜田 史弥さんのプロフィール
桜井敬子さん
  • 新婚旅行!
  • たしね〜。とりあえず、福知山へ。西に行くにも東に行くにも、乗り継ぎが悪い! ここで1時間弱待つことに。。。私は、近くのスーパーでお弁当買って、Hくんも私も乗りたかったあの鉄道に乗り込みます! 舞鶴から北近畿タンゴ鉄道! 今は京都丹後鉄道っていう名前なんかな。電車ではない、ディーゼルの「汽車」なんですよ〜。ローカルムード満点のこの鉄道、Hくんちょっと興奮気味で沿線の写真撮りまくってました。名物駅弁みたいなん欲しかっ...
  • 敬子さんのダイアリー桜井敬子さんのプロフィール
みきさん
  • 秋冬の丹後、天橋立へ丹鉄が1日乗り放題!鉄道の日フリーきっぷが安い!
  • 山駅」「豊岡駅」「西舞鶴駅」の3方向へそれぞれ、宮福線(宮津駅〜福知山駅、30.4 km)、宮豊線(宮津駅〜豊岡駅、58.9 km)、宮舞線(宮津駅〜西舞鶴駅、24.7 km)が伸びています。以前は「北近畿タンゴ鉄道」という名前でした。JRと接続していますので、京都、大阪、神戸などからもアクセスは便利です。一部のJR特急は丹鉄に直通しています。沿線には日本三景のひとつ「天橋立」があります。智恩寺(文殊堂)が知られ...
  • 使わんと損!関西の電車・バスのお得な切符みきさんのプロフィール
エクスプレスさん
  • 【関西各駅探訪第488回】京都丹後鉄道宮豊線久美浜駅
  • 当駅から丹後木津までの延伸が完成し、舞鶴から線路が繋がり、峰豊線区間を含めて宮津線となった。1987年4月1日に国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となり、1990年4月1日に第三セクターへの転換で、北近畿タンゴ鉄道の駅となった。2015年4月1日には北近畿タンゴ鉄道のWILLERTRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となった。久美浜駅構内はホーム2面3線で、駅舎は上り線側にある。久美浜3番線が駅舎側...
  • メインターミナル〜硬式鉄道部〜エクスプレスさんのプロフィール

北近畿タンゴ鉄道を含むトラコミュ

鉄道写真
  • 鉄道写真
  • 鉄道に関する写真なら何でもOKです!ニュース、鉄道ファン、鉄道コム、鉄道博物館、東武鉄道、西武鉄道、鉄道運行情報、近畿日本鉄道、大井川鉄道、鉄道情報、秩父鉄道、鉄...
  • トラックバック数:64 TB参加メンバー数:19人カテゴリー:鉄道ブログ
北近畿タンゴ鉄道
  • 北近畿タンゴ鉄道
  • 第三セクターの中で最も赤字額が多く、経営難がつづく北近畿タンゴ鉄道。風光明媚な地域を走行する観光鉄道としての存続を目指す。略称は KTR。
  • トラックバック数:10 TB参加メンバー数:4人カテゴリー:鉄道ブログ

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  •  
急行丹後1号さん

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