ボアアップ

ボアアップについての解説記事(紹介記事)

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ボアアップを含むブログ記事

まめしばさん
  • FCR35をオーバーホールし、完了後、GS844に装着して動作確認を行う
  • です。・摩耗が進んでオーバーホール不可の場合には、新品交換する・新品交換しない場合にはオーバーホール作業は行なわずにそのまま返却する・その際、半分解から組立までの工賃を申し受ける今回は、1015ccにボアアップされたZ2に装着されたFCR35のオーバーホール作業を行いました。オーナー様によれば、しばらく使わずに保管していたものを装着してみたら、全くアイドリングが維持できなくなっていたとのことでした。使用距離...
  • GS1000と日々の日記まめしばさんのプロフィール
U氏さん
  • KSR110改めKS-RR 折れたアンダーカウルのボルト救出!
  • けて云々ってのは難しそうです…はぁ〜参りましたねぇ…もうひとつでかいサイズのボルト抜き買っておけばよかったかなこれを機に購入から5年オイル交換しかしてこなかったエンジンのオーバーホールでもしようかな〜ボアアップも考えたけど、どうせヘッド交換しないとたいして速くならないのはシャリーで学んだので、純正の110?のままピストンシリンダーを新しくしようかなと…壊したくないので耐久性重視でどうしようかな〜とりあえずア...
  • 小さいバイクと生きていくU氏さんのプロフィール
単車爺さん
  • 2018年 ストリートカブを作ってみよう! VOL.4 シリンダーヘッド
  • ォークは、おーるど過ぎるC50のものです。まあ、これはこれで味がある。てな事で、本日の本題はシリンダーヘッドの組付けです。IN側のポート径が小さいですね。50ccだから標準ですが・・・今回、85ccへボアアップするのでポート研磨を施します。1円玉で切削範囲を決めます。大よそ21mmです。リューターに神経を集中して削りだすべし!続いて、EX側のポートも1.5mmほど拡大します。ポート研磨と言っても昔のように表...
  • 居候カブと単車爺のサンデーメカニック単車爺さんのプロフィール
sakasakanaさん
  • 18歳の万博オートバイ一人旅 1
  • から1970年に自動二輪を取って、大阪万博に一人旅です。高3最後の夏休みの事です。愛車はCP77です。これは、つい最近知ったのですが、ドリーム300 CP77はCB(M)72(250cc)を白バイ用にボアアップして305ccにしたバイクでした。 当時も251以上は車検が有り、305ccはちょっと中途半端な感じでした。総費用は、10000円。当時のアメリカ映画の「イージーライダー」に憧れていたのでしょうか、恐...
  • F3Aタッチ&ゴーsakasakanaさんのプロフィール
SUKEさん
  • FIカブ50のストロークアップによる排気量アップ作戦(その1)
  • ランクシャフトはカブ90互換品という奇天烈な組み合わせになります。さて、まともに動くでしょうか。 ストロークアップに至る経緯昨年にFIカブ50のキャブレター仕様車パーツ流用による50cc->97ccとボアアップを行いました。無事にエンジンはかかりブログネタにもなりと楽しいひと時でしたが、走行は出来たもののやはり色々と無理があったらしく走りやすいとは言い難いエンジンとなってしまいました。しかし、ここまでやって...
  • すけログSUKEさんのプロフィール
カワサキマーキュリーさん
  • ETC2.0車載器購入助成キャンペーン延長のお知らせ。
  • X1200DAEG ( 33 )Ninja250 ( 53 )お知らせ ( 80 )中古車 ( 10 )ZX10R フルパワー ( 15 )ZX-6R フルパワー ( 2 )Ninja250/Z250ボアアップ ( 3 )J300 スクーター ( 2 )エストレヤ ( 2 )モトクロス ( 14 )ハイエース ( 5 )レース ( 75 )H2 ( 16 )ヴェルシス ( 18 )Ninja250 SL (...
  • カワサキマーキュリースタッフブログカワサキマーキュリーさんのプロフィール
まめしばさん
  • Z1000AにMSA&V-UP16を装着
  • ャブレターからCR−Mキャブレターに交換することによって得られるパフォーマンス向上度は、相当なレベルになります。完全ノーマルのZ1などに、CR−M33を装着セッティングなどするだけで、まるでハイコンプボアアップチューニングしたのではないかと思うほどの変貌を見せてくれるものです。それは、吸気系がエンジンパフォーマンスを左右する寄与度が極めて大きいからです。エンジンの出力を向上させるための本質は、いかに多くの混...
  • GS1000と日々の日記まめしばさんのプロフィール
ぽーたりーふさん
  • 200km/h超えるとドーン!!!…新幹線車内で“スピードくじ”
  • response(自動車) 高齢者運転の軽乗 …全国登山鉄道6社「山の日」に大阪難波でキャンペーン 8月11日Source: response(自動車) 全国登山鉄道6社 …ネクサスからMT-125用ボアアップキット発売リリース = 株式会社ネクサス ネクサスから、イタリアのアテ …【鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017】往年の二輪レーサーが集結…CR110 など36台が走行予定Source: respon...
  • ぽーたりーふ.comぽーたりーふさんのプロフィール
デ課長さん
  • 後戻り出来ない本気モード ゼファー1100
  • バラポート研磨もするらしい(^。^)バルブもピカピカに磨き上げて頂いてます。おーなんかプロショップぽいd(^_^o)2次エアーキャンセルの為のフタも社外品だと高いからと自作して貰いました。シリンダーもボアアップ予定です。現在 社長がピストンを何にするか検討中フレームも塗装準備中センタースタンドのホルダーは何の躊躇も無く切断(-.-;)y-~~~SAHKE スペシャルゼファー1100出来上がりが凄い事になりそ...
  • バイクショップSHAKEのブログデ課長さんのプロフィール
Mr.Boo!さん

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pmanさん
ゆずきちさん
KAZU966さん
オットーさん
  • Apeカスタム日記オットーさんのプロフィール
  • Ape100をDIYカスタム!ボアアップやディスク化などの手順も紹介。時々番外編ZZR1100やVT250 SPADAの記事も。
  • ZZR グリップ交換
ハマーさん

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