変速

変速についての解説記事(紹介記事)

にほんブログ村キーワード

あなたもブログ記事を書いてこのキーワードを解説してみませんか?ブログ記事本文の先頭に下記のタグ( [変速] ブログ村キーワード )を挿入することで、ブログ村があなたの記事を自動で収集し、この枠内に特別に表示いたします。

このキーワード用のタグ:

Yahoo!ブログ Yahoo!ブログ(Wiki文法) ※Yahoo!の方はどちらかチェックしてください

変速を含むブログ記事

JUNさん
アムドさん
  • 今日は起きれなかったよ
  • なんて、都合の良いいいわけで駄目だなあまあでも河北潟ばっかり走っていても飽きるし いやいろいろあるし飽きないんだけども軽く走るときはMTBなんだけど、ロードの場合は河北潟をユルユル走る位だったらリアの変速なんて一切行わなくても走れるけど、MTBだとちょくちょく変えないと足が重いんだよねロードは52-19くらい MTBは36-13くらいかギア比はほぼ同じなんだけど、違いは重さか・・重さそのものより、タイ...
  • 毎日毎日あっという間だねアムドさんのプロフィール
三菱ジープ互助会さん
  • 昨日他国の言語に翻訳された私のブログを確認致しました。
  • 再確認致します。その?J57改@日野市/ディーゼルエンジン4DR51用パーツリストについてコ・ふそう/ディーゼルエンジン4DR51用パーツリストについてJ57改@日野市/師匠に言われてトランスファーの変速比を調べてみました。目からウロコが落ちました。まじま/師匠に言われてトランスファーの変速比を調べてみました。目からウロコが落ちました。J57改@日野市/新メンバーの方からのお願いごとです。どなたかディ...
  • 三菱ジープ互助会三菱ジープ互助会さんのプロフィール
ペガサスウイングさん
  • 第10回高取城・戦国ヒルクライムの参戦レポート
  • 頭集団に付いて 行くべきでした。序盤から上位の集団に付いて行けずに遅れた ままで順位を上げることなく逆に終盤に抜かれ ただけに終わりました。コース終盤に下り区間があって上り返しに なるのですが、ここで変速のタイミングが 遅れてしまい、ギア比が高いままでよれて 足付きしてしまいました。 そこから再スタートするのに手間取って しまい20秒くらいはタイムロスしてしまう 体たらくでした。タイムは21分9秒で順...
  • プレスポ乗りの自転車生活日記ペガサスウイングさんのプロフィール
ヒロポンさん
  • ウチの最新のレジアスエースは、
  • 年以上。ロングセラーだけに、最新のは装備が違う。前にセンサー。ミラーにもセンサー?インパネもいろいろ表示。車線はみ出し警告のスイッチ。トラコンのスイッチちっさいモニターも切り替わる。衝突防止のスイッチ変速も細かく操作もできそう?オプションでAC100Vコンセント。うしろ2列の9人乗りなかなか使い勝手は良いわな。今日から四国。仕事も快適さ。...
  • ち〜と、思いつくままに無責任ヒロポンさんのプロフィール
ノーブルさん
  • ラーメン二郎 桜台駅前店 67
  • やって油を行き渡らせようとしていたら、突然シフト用のワイヤーがお亡くなりになってしまいました。コレは自分でどうにも出来ないから、購入した自転車専門店に持って行かなくてはな………。そんな事態に。自転車は変速出来ないだけで問題が無く漕げるので、そのまま自転車専門店に行きました。応対してくれたいつもの店員さんに他に気になるところ(前輪ブレーキの効き・チェーンの伸び・タイヤの摩耗等々)を伝えると自転車を確認し...
  • ラーメンアンテナ@らーめんシダレノーブルさんのプロフィール
吉田 翔太さん
  • 会津乗合自動車 福島22か25-68
  • ン・・・・・・・・V10 10PE1-H出力・・・・・・・・・385ps/2300rpmトルク・・・・・・・・・・130kg-f/1400rpm過吸気・・・・・・・NA総排気量・・・・・19001cc変速機・・・・・・・ロッド式6速MT仕様・・・・・・・・・11列観光(1列サロン)定員・・・・・・・・・53名(D1+G撤+席45+G6)A/C・・・・・・・・・・サブエンジン式主ブレーキ・・・・...
  • hino_airloopのブログ吉田 翔太さんのプロフィール
摂津の禰宜猫さん
chopさん
  • ゆるぽたで手賀沼へ行ったら色々ありました
  • takeさんがそのままサンセットフリップ??自分とコバさん倒れる。と言う感じです(><)被害はコバさんのセンサーマグネット無くなる(後に寄った自転車屋さんで作業場にあった物をタダで頂ける)・コバさんの変速ちょっと狂う(自力で素早く復活)・takeさんヒジ擦りむく。と、幸い?割と軽度なもので済みましたゆっくり走っててもハンドサインや声掛けは重要なんですね(^^;良い勉強になりました。噂の白鳥さん気を取り...
  • 自転車にはまるchopさんのプロフィール
akimoriさん
  • 夏のツーリング
  • 思います。軽量、スリム、ハイパワー、強力なストッピングパワーなどが相まって峠道では最強マシンのカテゴリー入りで間違いナイです。また、2500rpmより使えるようになった為、各速の守備範囲が広がった為、変速の頻度が若干減りその分、楽に乗ることが出来るようになりました。コーナ回った後の立ち上がりが、250EXC−R対比で数段強力です。下りヘアピン立ち上がりでも、フロントが浮き上がりかかります。快感・・・・...
  • オレンジと自然体にakimoriさんのプロフィール

変速を含むブログ村メンバー

  •  
チャリダかわかみさん
Jay Gatsbyさん
SINさん
2°さん
MASAさん

変速を含むアンケート&掲示板

  •  
  • バイクに乗るならAT?MT?レス: 0/40(177件)バイクブログ
  • ATでもスポーツタイプがあったりMTでもスクータータイプがあったり外見ではなく、あくまで変速の方式だけを考えてみなさんはバイクに乗るならAT?それともMT?