ネジロック

ネジロックについての解説記事(紹介記事)

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ネジロックを含むブログ記事

IROYASUさん
  • セイコー 腕時計 SEIKO 時計 ブライツ フライト エキスパート SAGA223 メンズ(A4954628441577Z)
  • パークリア コーティング ) ●バンド中留:ワンプッシュ三ッ折方式 ●精度:非受信時平均月差±15秒 ●駆動期間:フル充電時約6ヶ月間(パワーセーブ時約2年) ●防水性能:10気圧防水(ネジロック式リュウズ) ●タキメーターつき ●裏ぶた「LIMITED EDITION」表記 ●裏ぶたシリアルナンバー入り ●文字盤の3・6・9時位置にブルーサファイア入り ●ストップウオッチ機能:1/5秒計測、...
  • いろぽたIROYASUさんのプロフィール
Shotaroさん
  • 一石二鳥のバーエンド交換!ドレスアップで振動軽減!?
  • バトンタッチ。 「これやばいなー、ネジ山はギリギリだなぁ。とりあえずショックドライバー買いに行くかぁ」と悩みながらスマホで検索していると、一筋の光明が…! Google神「バーエンドはネジロック剤で固着しているので、熱で溶かすといいぞよ。ていうか楽勝。」 「そうか!その手があったか!!!」 と、全身に電流が走り、家の中で”熱”を発することができるアイテムを捜索。 残念ながらガスバーナーな...
  • HAQ portalShotaroさんのプロフィール
いわまんさん
  • スタンドトーラ
  • す。解説のページと購入した商品は別です。すみません。実際に付けてみました。センタースタンドで立てて、サイドスタンドの裏面をヤスリで整え、パーツクリーナで脱脂し、両面テープを貼ってトーラーを貼り付けて、ネジロックを塗ったビスで固定します。(作業中の画像はありません。)10分くらいの作業ですね。15mmでこんな感じです。見た目は結構分厚いですね。で結果は見た目はそれほど変わりませんが引き起こしがずっと楽です。大...
  • いわまんの日記いわまんさんのプロフィール
ノーベル田中さん
  • オイルレスコンプレッサー その50 EARTH MAN APC-160SL
  • ボルト→前回←ダブルナットで通しボルトをしっかり固定したい所ですがコイルとのクリアランスが少ないので後ほどネジロックを使う予定これで左右のクランクを独立してメンテナンス出来ます次にクランクがお辞儀している状態なので下部の通しボルトにナットを途中まで挿入このナット位置を移動する事でクランクケース全体の角度を微調整する...
  • ヤフオクで不動バイクを買ってはいけない!ノーベル田中さんのプロフィール
ぐんぐんさん
  • さよならドロッパー
  • 東吾妻むかし道でも、ずれてしまった「ドロッパーシートポスト」。 ネジロックや滑り止めを使ってもダメ。 残念だけど、サヨナラしよう。 購入は、「AMAZON USA」。 海外から買ったものって、返品できるのかな? 国内の返品と同じように、AMAZONサイトから返品用書類を...
  • 自転車 My Lifeぐんぐんさんのプロフィール
かず太郎さん
  • ブレーキディスクのボルトを交換する
  • 気になっていたんです。取り外しに失敗すると工賃が高額になり痛い目を見ていますので、ボルト12本で1000円以上したんですけど、思い切って交換しました。赤丸の上が交換後のボルト、下が交換前のボルトです。ネジロック剤を塗るように書かれているものの、ロックタイトにはたくさん種類があって何を使えば良いのやら。。。ネットの書き込みを見て中強度を用意したんですけど自信はありません。外したボルトを見ると。。。青色です。ど...
  • 続・お休みの日って何してる?かず太郎さんのプロフィール
解体屋さん
  • ZRX400 充電不良
  • のストックがあった・・・ 即交換作業です・・・ ガスケットの?離です・・・ エンジン側とカバー側、 両方?離します・・・けっこうめんどくさかったりします・・・ ボルト穴もパーツクリーナーで洗浄して、 ネジロック剤を塗布します・・・ 綺麗になった・・・ ガスケットも在庫してたんでラッキー------------------------------------- さて、結果です・・・ バッチリ! 後日、納車しま...
  • バイクの解体屋 沖縄市解体屋さんのプロフィール
まめしばさん
  • MさんのGS750エンジンオーバーホール その5〜カムシャフトを取り付けて、バルブタイミングを調整する
  • わせたあとのカム山向きはこのようになります。この向き、気持ちいいです。きっと、エンジンもパリッと回ってくれるはず。調整後は、カムスプロケットを固定しているボルトとカムスプロケットのめねじを脱脂した上でネジロック剤を塗布してしっかりと締め付け、万が一にも緩んだりしないように万全の措置を施します。ご覧のとおり、相当にスライドさせていることがわかりますが、この移動量は、このエンジンの公差やカムチェーン伸びを補正し...
  • GS1000と日々の日記まめしばさんのプロフィール
マサキさん
  • メールに関してのお願いです
  • だが本業多忙で給料据え置きこのエンジンは何もしないが1番良いLIFAN150を買ったらまずここをチェック暇も多忙もだいたい集中する排気音にこだわるなら音量より音質アニマレプリカも良いエンジンなんだけどネジロックってやはり大事>> もっと見るカテゴリーオートバイの無い生活(366)オートバイのある生活(256)薪ストーブのある生活(54)KLX250 レストア、整備編(92)CB1300SF整備編(58)ni...
  • 南信州のりもの倶楽部♪マサキさんのプロフィール
マサキさん
  • 本業のせいでなかなか進まない
  • だが本業多忙で給料据え置きこのエンジンは何もしないが1番良いLIFAN150を買ったらまずここをチェック暇も多忙もだいたい集中する排気音にこだわるなら音量より音質アニマレプリカも良いエンジンなんだけどネジロックってやはり大事高血圧は血が止まらない>> もっと見るカテゴリーオートバイの無い生活(365)オートバイのある生活(256)薪ストーブのある生活(54)KLX250 レストア、整備編(92)CB1300...
  • 南信州のりもの倶楽部♪マサキさんのプロフィール

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