CVT

CVTについての解説記事(紹介記事)

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CVTを含むブログ記事

kzunoguchiさん
  • 安い速いスイフトスポーツ 200万円切り実現の秘密
  • に入れて、時速40kmを超えればもうギアチェンジの必要ナシと感じるほどフレキシブル。MTでもかなりズボラ運転を楽しめるわけです。ギアチェンジそのものも非常に軽く、スムーズに決まるし、6ATモデルでは、CVTにあった間延びするフィーリングはなく、ますますどちらを選んでも良くなりました。 それより意外だったのが、足の硬さで今までのスイスポは、ダンパー&スプリングとも専用でそれなりに締め上げられつつも快適さ重...
  • コモディティトレーダーの投資ノウハウ公開してます!kzunoguchiさんのプロフィール
ぼうさん
ツージーさん
  • ホンダ NーONE 値引き交渉
  • NONEの概要NONEは、大人4人がくつろげる室内空間、優れた加速性能、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性をもつトールワゴン型の軽自動車です。パワートレインは、水冷直列3気筒DOHCエンジンにCVT(無段変速オートマチック)を組み合わせ、なめらかで力強い走りと、優れた燃費性能を実現しています。急ブレーキ時にハザードランプを自動的に高速点滅させて後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグナルを...
  • 軽自動車値引情報ツージーさんのプロフィール
ガイルさん
  • 格安 中古 外車の車種その2 50万円台 アウディ
  • の他に、2.0L直4と3.0L V6が登場し、これを縦置きに配置し前輪もしくは四輪を駆動するアウディ独特のメカニズムを継承している。トランスミッションは5速MT、6速MT、5速ATのほかFFモデルではCVT(アウディはマルチトロニックと呼ぶ)が登場した。日本導入モデルではATおよびCVTのみであり、カブリオレはFFのみでクワトロバージョンはない。カブリオレは、日本では2006年4月まで販売され、そのまま...
  • 格安 中古外車 を楽しむ!ガイルさんのプロフィール
automoveさん
おどるマネー情報さん
  • 親に100万の予算でこの先5年以上乗れる車見つけろって言われたんだが
  • ead.cgi/car/1508070816/5:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/10/15(日) 22:07:30.96 ID:+EoIIW9W.netトヨタ車でターボ無しでオートマ。CVTや直噴エンジンは駄目。 6:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/10/15(日) 22:08:54.08 ID:+EoIIW9W.netあ、実燃費リッター13キロ以上か!アクアか2代目プリウ...
  • おどるマネー情報2ちゃんねるおどるマネー情報さんのプロフィール
mnytrdさん
ハルさん
  • 三菱|東京モーターショー2017|ミツビシ e-エボリューションコンセプト出展
  • 発揮。排気マニフォールド一体型シリンダーヘッド、吸排気MIVEC、電動ウエストゲートアクチュエーター付小型ターボチャージャーによりレスポンス性を一新させています。8速スポーツモード付のINVECS-?CVT採用8速スポーツモードは、各段をクロスレシオとしながらワイドレシオとすることによって、エンジン性能を最大限度に引き出します。また、ステップアップシフト制御を採用することで、CVT特性の回転が先行するよ...
  • 新車発売情報2017ハルさんのプロフィール
バタコさん
  • たのむぜ N産
  • 10年 20万km想い出がたくさんつまった愛車ディーラーにてCVTオイルの交換を勧められたので、そのようにしてもらってからというもの、CVTより異音が出ます。そちらの勧めにより不具合が発生したので、修理をしてほしいと話しましたが、「梨のつぶて」状態です。企業体質です...
  • 昼行灯的生き方日記バタコさんのプロフィール
はっちさん
  • NewシトロエンC3試乗記
  • するらしい。「M235」の感触が体に残っているためだろうか、全開加速でも特に強力なパンチは感じない。だが普段使いでのパフォーマンスは十分だ。アイシンAW製の横置6速トルコンAT(EAT6)は、トヨタのCVTとは大違い。あのズルズル感とは違ってとてもダイレクト感があり、変速マナーもこの日の試乗時間内では特に問題なし。シートの座り心地を含め、路面のショックを「いなす」感覚はまさにシトロエン味。柔らかくしなや...
  • 今日の一枚はっちさんのプロフィール

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  • CVT(連続可変トランスミッション)のクルマの話題なら何でもOKです!
  • トラックバック数:3 TB参加メンバー数:2人カテゴリー:車ブログ

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Tackさん
トレ・プロダクツさん
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