帰還困難区域

帰還困難区域についての解説記事(紹介記事)

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帰還困難区域を含むブログ記事

気ままな夫さん
  • 東北の旅 2018 その5
  • ワーが出来るまで日本一の高さだったらしい。 そうこうしていると、AM9:00になったのでお土産物を購入。 この道の駅があるのは国道6号線です。 ここから南下すると、浪江町から富岡町までの区間14kmが帰還困難区域になっています。2015年9月には乗用車のみ全線開通となりましたが、この区間は福島第一原子力発電所の真横を通過する区間です。乗用車で通行する分には、体に影響があるとは思えない放射線量ですが、他の地域と...
  • 気ままな夫婦の気まぐれ旅日記気ままな夫さんのプロフィール
semidalionさん
  • 放射能は6000種類
  • -キャッシュ4/21の東電発表はかなり過少評価で流出量は520ton、放射能は4,700tBq(兆ベクレル) 、低濃度汚染水の放出量 ..... 2012/4の年間積算放射線量50mSv以上の地域は帰還困難区域に指定された該当者は総数は22,000人。1年前の警戒区域の住民総数 ...放射能および放射線をどのように測定するか? - 日本分析化学会(Adobe PDF)jsac.jp/bunseki/pdf/...
  • 原典聖書研究semidalionさんのプロフィール
カズちゃんさん
  • 被曝の森2018年見えてきた“汚染循環” 見えてきた“汚染循環” 動画付き。#被爆#福一原発事故
  • に関する様々な研究報告も伝え、低線量被曝の謎に迫った。今回の番組はその続編。去年の春、被災地は新たな局面を迎えた。国による計画除染が終わり、広い範囲で一斉に避難指示が解除された一方で、山間部を中心に「帰還困難区域」として取り残される地域が生まれたのだ。その面積は340km2(東京23区の約半分)。対象となる住民は2万4千人に及ぶ。そうした「帰還困難区域」で、放射性物質はどのような影響をもたらしているのか?科学...
  • カズちゃんのブログカズちゃんさんのプロフィール
toshinobuさん
  • 福島森林空間線量74%減 それでも山林周辺に住むには高すぎる
  • (館山、三ツ石、金山)の森林では0.50〜1.50μSv/hの空間線量が観測されています((別添1)【調査1】平成29年度森林内の放射性セシウムの分布状況調査結果について(PDF : 728KB))。帰還困難区域では最大9.07μSv/hの地点も見られるようです((別添2)【調査2】平成29年度帰還困難区域とその隣接区域の森林に存在する放射性セシウムの調査結果について(PDF : 648KB))。 安倍晋三首...
  • 時評日日toshinobuさんのプロフィール
気ままな夫さん
  • 東北の旅 2018 その1
  • 妻から慰められながらの出発です。 まずは岩手県を目指します。渋滞が予想されている「東北自動車道」を回避して2015年3月に全線開通した「常磐自動車道」を進みます。とは言え、「常磐自動車道」は福島県の「帰還困難区域」を通行します。NEXCO東日本では広野IC〜南相馬ICを自動車で走行した場合の一回の被ばく線量は、0.28μSvとなっております。これは「胸部X線集団検診」の被ばく線量の1/210であり、東京〜ニュ...
  • 気ままな夫婦の気まぐれ旅日記気ままな夫さんのプロフィール
昌裕さん
  • 両陛下 来月9日から福島県訪問へ 天皇皇后として最後か
  • の代表などと懇談されます。また、宿泊先の温泉リゾート施設では、被災者の慰問活動などで地域の復興のシンボルになっているフラガールのダンスをご覧になります。翌10日には、常磐自動車道を北上して原発周辺の「帰還困難区域」を通り抜け、植樹祭の式典が開かれる南相馬市を初めて訪問されます。式典会場では、海岸防災林の整備地に防災林となるクロマツやケヤキなどを記念植樹されます。11日には、両陛下が震災の2か月後に訪ねた相馬市...
  • real voice昌裕さんのプロフィール
solo_pinさん
  • 色々思う
  • ・そんな目にあった猫たちが幸せになれるよう日々奮闘するボランティア団体の1つです。猫と縁づくなら、まずは里親譲渡会へ行ってみて下さいね♪置き去りにされた小さな命〜福島第一原発20km圏内警戒区域から〜帰還困難区域に今もいる命のために、動いている人がいる。復興って何だろう。そんなことを思ってしまいます。ダイジョウブ。〜預かり日記〜病気、障害などで飼育放棄された犬や猫の保護活動をしているダイジョウブ。さまのブログ...
  • 鼻から猫の毛solo_pinさんのプロフィール
奥井みさきさん
  • 新常磐交通の時刻表より
  • わり住民の退去が進んでいます。住民たちはどこかへ引っ越しをするか賃貸住宅としてここに残るのか。それから「運休中」の路線が原町や富岡を中心にあります。注意書きに“大震災の影響で当面の間運休”とあります。帰還困難区域とその北側にある原町地区の路線は運休中です。いつ再開するのでしょうか。ジャンル:ウェブログコメントTweet«コンサドーレ、快進撃 |トップ |このブログの人気記事コンサドーレ、快進撃余っ...
  • 奥井みさき、旅の記録と徒然日記奥井みさきさんのプロフィール
黄門ちゃまさん
  • 2017東北道の駅スタンプラリー 番外編 いいたて村の道の駅までい館
  •  道路名・・・県道12号 訪問日 2018/4/9「飯舘村」一度は耳にしたことがあるかと思われます。東京電力福島第一原子力発電所の事故の影響で村内の放射線量が高くなり、村に居住することは不可能になり、帰還困難区域に指定されました。放射線量が低下し、期間困難区域を解除された村には「道の駅」が供用されました。建物はこの1棟「までい館」のみです。「までい」とは、「大切に」「丁寧に」「じっくりと」「手間暇惜しまず」「...
  • 道の駅が俺の背を押した黄門ちゃまさんのプロフィール
toshinobuさん
  • 大熊町帰還政策 行政と町民に溝 原発関係主要二ュース:2018年5月6日
  • つもりはないという。「若い人は放射能が心配だから。ここは人もいないし、店もない。避難先の方が便利」。いわき市内に家を買い、週一度は孫と会えるので「満足している」と笑う。 原発に近い海側は放射線量の高い帰還困難区域で、準備宿泊の対象はもともと居住者が少ない、山側の百三十九世帯三百七十九人。全町民の3%だけだ。すれ違う人はなく、大型ダンプが行き交う道の先には造成地が広がっていた。 近くの現地事務所の町職員は造成地...
  • 時評日日toshinobuさんのプロフィール

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帰還困難区域について