ホイールベース

ホイールベースについての解説記事(紹介記事)

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ホイールベースを含むブログ記事

ハルさん
  • 4本ローラーGROWTAC GT-ROLLER Q1.1のインプレ
  • できます。続いてこれは通勤自転車で、タイヤはミシュランのLITHION2タイヤのトレッドパターンがないとタイヤノイズはほとんどありません。メカノイズのみ。ちなみにこの通勤自転車は前後ローラー間の距離とホイールベースが1cmほどあってませんが、きちんと合わせないと簡単に脱輪します調子に乗って手放しするからだよっ(._+ )☆\(^o^ )3番目は負荷装置これまたシンプルなのに素晴らしいです。後部ローラーのここにマ...
  • ハルさんの「目指せ水陸両用!」ハルさんのプロフィール
Keiさん
  • NAHBS 2018 NO.22のグラベルロードDRIFTERがカッコいい
  • 豊富で、青、紫など様々な色が選べます。シートポストもかなりカッコいい仕上がりとなっています。ジオメトリは、54サイズでトップチューブ長が545ミリ、ヘッド角が71.0度、チェーンステー長が430ミリ、ホイールベースは非公表となっています。完成車はREADY-MADEとして設定され、コンポはULTEGRAを採用し、BBはT47。足回りは、Reynolds ATRのホイールにSchwalbe G-Oneをチョイス。...
  • うまくいかないことが多すぎる!Keiさんのプロフィール
U氏さん
  • 【妄想】最強のバイクとは何かを考えてみる2 MT-07【記事】
  • かしいくらい知れ渡ってるバイクだと思うんですが、なんでこいつが最強だと思ったか…それは軽量コンパクトでハイパワーという最強バイクとは何か?で求めているものがすべて詰まっているからです!!CB250Fがホイールベース:1380mm車重:158キロMT-25がホイールベース:1380mm車重:166キロZ250がホイールベース:1410?車重:170キロそしてMT-07はホイールベース:1400?車重:179キロサ...
  • 小さいバイクと生きていくU氏さんのプロフィール
ノーベル田中さん
  • メルセデスAMG F1 W09 EQ Power+
  • ハミルトンがタイトル獲るんやろうなぁ〜と思わずにはいられないエンジンも熟成してるし負ける要素が思い浮かばないアンダートレイを見ればカウルのリアセクションがメチャクチャ絞り込まれているのがわかるW09はホイールベースが長いので単純比較できないのだがサイズゼロを提唱してた某チームの完成形なんやろかとりあえず田中の予想に反して去年前半戦絶好調だった赤いチームに頑張ってもらうしかない...
  • ヤフオクで不動バイクを買ってはいけない!ノーベル田中さんのプロフィール
semidalionさん
  • 全輪操舵車(4WS)高級車に復活
  • ステアを与え、捩じれなくてもクルマが曲がる状況にしてやるわけです。 また高速コーナリングなどでは、前輪と同じ方向へステアし、ヨーイングモーメントを少なくすることで、クルマの走行安定性を高めます。これはホイールベースを伸ばしたような効果になりますね。 4WSは低燃費にも有効です。クルマがもっとも不安定になるのはブレーキング時ですが、安定させるために後輪にトーイン(クルマの前方に向かってタイヤがハの字になる状態)の...
  • 原典聖書研究semidalionさんのプロフィール
おぢRさん
  • TLV-N 117a 1/64 NISSAN GT-R Premium edition 金 45th Anniversary
  • プレミアムエディション 45th Anniversary シリカブレス (レイズ製ダブルスポークアルミ鍛造ホイール装着車)】 実車データ 全長:4670mm×全幅:1895×全高:1370mm ホイールベース:2780mm トレッド(F/R):1590/1600mm 車輌重量:1750kg エンジン型式:VR38DETT型 排気量:3.799L 最高出力:404kW (550PS)/6400r....
  • おぢろぐおぢRさんのプロフィール
新車を安く買うさん
ほむらさん
  • 【気になるバイク】Yamaha MT-09 Tracer/GT 2018「欧州でバカ売れの3気筒スポーツツアラー」
  • ヤマハに届いたのか?ハンドル幅は850mmと、前年モデルより100mmも狭くなりました。ヘッドライト、燃料タンク以外の外装はほぼ全て刷新スクリーンは片手で調整可能にハンドル幅変更(950→850mm)ホイールベース変更(1440→1500mm)車輌重量4kgアップ(210→214Kg) Tracer 900GTを新たに設定2018年モデルのスタンダードタイプに対して、ツーリング性能の更なる向上、装備を充実させた...
  • No pain, no growth.ほむらさんのプロフィール
m.c.M・Tさん
外川 信太郎さん
  • プジョー新型508世界初公開
  • ルプジョーは、2018年のジュネーブモーターショーで発表する新型「508」の画像を公開した。新型「508」のボディサイズは、4750×1847×1404mm(全長×全幅×全高)とワイド&ロースタイル。ホイールベースは2793mm。グレードの詳細は発表されていないが、16〜19インチのタイヤ&ホイールが用意されている。エンジンは、1.6リッターのガソリンエンジン「PureTech」、1.5リッターと2.0リッター...
  • 自動車ライター外川信太郎の泡沫記オフィシャル外川 信太郎さんのプロフィール

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