回生ブレーキ

回生ブレーキについての解説記事(紹介記事)

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回生ブレーキを含むブログ記事

brasaku44さん
  • 世界初のハイブリッドスクーター「PCX HYBRID」の技術と新しい走り味にせまる
  • したい、ってときはアイドリングストップをキャンセルしたドライブモードを選択もできます。たぶん使わないと思いますけどね。気になるバッテリーの持ちですが、これまたガンガン走ってもほとんど減らないんですよ。回生ブレーキではなく通常のジェネレーターなのでエンジンで回して発電しているだけなんですけど、それで十分。またバッテリーのサイズは容量と耐久性で決められたので、それこそ毎日通勤がガシガシ乗り倒しても電池寿命がくると...
  • IT&PC自作速報brasaku44さんのプロフィール
みーとすぱさん
  • 【グリーンマックス】「2018/8/17発売予定 鉄道模型製品情報」
  • グ)8両編成セット(動力付き)AD RakutenAD Yahoo <実車ガイド>1977年に登場した西武2000系は乗降時間短縮を目的に20m4扉車で登場しました。日立製作所製の界磁チョッパ制御と、回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは西武初の採用となりました。台湾鉄路管理局との姉妹鉄道協定締結記念として、2017/3/18から約1年にわたり、「西武鉄道?台湾鉄路管理局 協定締結記念電車」を運行...
  • 鉄道模型 けんさくブログみーとすぱさんのプロフィール
エクスプレスさん
  • 【近鉄天理線ガイド】
  • 日 近鉄3220系はシリーズ21の最初の車両として、2000年3月に登場した。VVVFインバータ制御で、近鉄の車両では初めてIGBT素子を採用した。主電動機は185KWの大出力で、回生ブレーキ付き電気指令式空気ブレーキを採用 … “【近鉄3220系】” の続きを読む コメントなし 【近鉄320...
  • メインターミナル〜硬式鉄道部〜エクスプレスさんのプロフィール
B767-281さん
  • 2018年3月の関西旅行 南海電鉄編 その25 大阪府都市開発7020系
  • 式ボルスタレス台車 SS-173M・SS-173T・SS-173TC主電動機 かご形三相誘導電動機駆動方式 WNドライブ制御装置 2レベルIGBT-VVVFインバータ制動装置 回生ブレーキ(純電気式)併用電気指令式空気ブレーキ保安装置 ATS-N/ATS-PN6両編成クハ7520 モハ7020 モハ7120 サハ7620 モハ7220 クハ7520  Tc1 M1...
  • B767-281のブログB767-281さんのプロフィール
kniさん
  • アクセラスポーツ 20S ツーリング 
  • :アダプティブ・フロントライティング・システム→カーブなどで、曲がる方向にライトの光軸を曲げて照射してくれる。これ以外にもトラクションコントロールとか、アイドリングストップ、それとi-LOOPとかいう回生ブレーキが付いている。キャパシタ使用のマイルドハイブリッドってヤツね。マツダはほぼデフォルトでハイブリッドなのね。もちろん、バックカメラも付いてる。それと面白いのは、ヘッドアップディスプレイのクティブ・ドライ...
  • kniのログkniさんのプロフィール
B767-281さん
  • 2018年3月の関西旅行 南海電鉄編 その24 大阪府都市開発7000系
  • 台車 モノリンク式ボルスタレス台車 SS-147・SS-047主電動機 かご形三相誘導電動機駆動方式 WNドライブ制御方式 3レベルIGBT-VVVFインバータ制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ保安装置 ATS-N/ATS-PN 2018/3/23 天下茶屋 7503F 4連同志の併結6両編成クハ7500 モハ7000 モハ7100 サハ7600 モハ7200...
  • B767-281のブログB767-281さんのプロフィール
湯たんぽさん
  • 【大山駅】2018年夏休み?
  • ことがない東武東上線を観に行きました。板橋の大山駅でスマホで撮り鉄をしてきました。普通川越市行き東武10000型は昭和58年12月に8000系の後継車両として製造された。界磁チョッパ制御装置を採用し、回生ブレーキ装置付きとし、日光線の急勾配区間にも対応するため、抑速ブレーキも備えている。車体は、地上車両としては東武初のオールステンレス製車両。踏切からの撮影です。下町のカーブの駅っていいですね!!普通池袋行き東...
  • 湯たんぽのブログ湯たんぽさんのプロフィール
B767-281さん
  • 2018年3月の関西旅行 南海電鉄編 その23 大阪府都市開発5000系
  • 2,744 mm(先頭車)2,740 mm(中間車)全高 4,160 mm車体 アルミニウム合金駆動方式 WNドライブ制御方式 GTO-VVVFインバータ制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ台車 ボルスタレス台車2018/3/23 天下茶屋 5507F1次車 1990  5501F2次車 1992  5503F  中間車にクルマ椅子スペース設置3次車 1993 ...
  • B767-281のブログB767-281さんのプロフィール
缶助さん
  • スポーツランドSUGOでの電気自動車エコラン競技大会は8/11-12
  • C%D6%A5%A8%A5%B3%A5%E9%A5%F3%B6%A5%B5%BB%C2%E7%B2%F1%20in%20SUGO私が所属する学科の野田研究室もこの大会に出場します.それで昨日研究室外で回生ブレーキの音がしていたのですね.納得.結果は学科ブログに掲載されることでしょう.お楽しみに.さてさて,上記URLのページには参加暫定リストもアップされています.スポーツランドSUGOがある宮城県の高校からは,...
  • 八戸工業大学 - 窓から階上岳が見える -缶助さんのプロフィール
B767-281さん

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