モチュール

モチュールについての解説記事(紹介記事)

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モチュールを含むブログ記事

Tonyさん
  • 【GROM】仕様変更
  • まいど!!! Tonyでおまっ 5/12今日は○○の誕生日。。。 は、さておきw朝からDAEGのオイル交換に逝ってきた 今回はこのモチュールをチョイス 赤いオイルもいいねぇ〜 走行距離 はいこっからが本題 数日前GROMが家に入るか試してみたら見事入った リビングにおバイクがあるっていいよねぇ〜十分、酒のアテになる あわらな姿に 1人...
  • CONJUGAL RIDERTonyさんのプロフィール
マサキさん
  • エンジンオイルは拘れとは言わないが気にはしてね
  • ない。スピードマスターのプロバイクはしゃあ水口さんから買った物で、使い方聞いたけどオイルの扱い方の固定概念がフッ飛ぶくらい酷な使い方なんだが、エンジンのダメージが全く無いんだがら凄い。ただ!残念な事にモチュールのレーシングキットオイルや4CR-Sは良いのは実証済みなんだが高過ぎるしストリートではその性能は必要無いから、4ミニなら基本的にはspeedHeartの4ミニかなぁ、と考えているが、これでもまだ高い方...
  • 南信州のりもの倶楽部♪マサキさんのプロフィール
ちおながすくじらさん
  • SUPER GT 2018 Rd.2 富士スピードウェイ 500km レース観戦 決勝日編
  • れから自称「半晴れ男」を宣言してまいります各車、各メーカーが本気の熱いバトル 音を聴くだけで心が湧いてきます今年もアドバンコーナーで観戦 今回は反対側で見渡しますやはり優勝は予想していたとおりでした モチュールオーテックGTR 富士ではさすがの強さです応援してたホンダ勢は下位に集中 でも300のNSXはがんばってた気がする 次回の鈴鹿でも期待!...
  • くじら浮上中ちおながすくじらさんのプロフィール
北海熊さん
  • 【SUPER GT】第2戦富士の勝因。ギリギリまで攻めたMOTUL GT-Rのふたりのドライバー
  • レーキングしてギリギリのところまで攻めました」と次生。 ウォーマー禁止でアウトラップをタイヤ発動のために費やすスーパーGTでは、バトル相手の1周後に入るのが鉄則。「我々はノーチョイスでした」と23号車モチュール・オーテックGT-Rの中島健エンジニアをこの時の判断を振り返る。 「ノーチョイス」の理由は燃料残量がぎりぎりだったから。セーフティーカー(SC)運用ルールが変わって以降、SC時のピットインはペナルティ...
  • 北海熊の独り言北海熊さんのプロフィール
貧乏単車おやじさん
  • イライラしながらTX650進める
  • んと思う。もちろんワーゲンコタロウのように、油温が夏でも60℃に届かないような空冷はOKだ。80℃超えるとオイルは壊れる。35年前の話だが大学で勉強した。今は良いオイルは100℃でも耐えるのあるかもなモチュール300Vとか。抜いて入れるのは安物モノタロウオイル。オイル漏れを拭く。ラダーから降ろしてオイル量を見る。まぁいい感じ。助手席の荷物を下ろしていく。嫁はんが着れなかったMサイズのホンダの合羽は売ろうと思...
  • 続、貧乏単車おやじの絵日記?貧乏単車おやじさんのプロフィール
shinさん
  • 鈴鹿ツイン(5回目)_ラパラ/メンテ_タイヤ逆履、オイル交換
  • ました。5/6オイル交換オイル交換memo:1回目(15/5/10)、慣らし後走行距離1000km→フィルター、モトラッド推奨オイルへ交換2回目(15/6/27)、走行距離約1600km→フィルター、モチュールへ交換10w403回目(15/9/26)、走行距離2791km→フィルター、モチュールへ交換10w404回目(16/2/5)、走行距離4083km→フィルター、モチュールへ交換10w40、5w40ブレ...
  • 微風 日記帳shinさんのプロフィール
ぽーたりーふさん
ぽーたりーふさん
  • スーパーGT第2戦富士、メディアルームの裏側【2018 SUPER GT Rd.2 FUJI 500? RACE】
  • は、さすがは日本で最も人気の自動車レース! レースは500?、1周約4.5?のコースを110周で争われます。今回、GT500クラスの優勝は#23号車「MOTUL AUTECH GT-R NISMO」(モチュール オーテック GT-R ニスモ)の松田次生/ロニー・クインタレッリ組。GT300クラスは#55号車「ARTA BMW M6 GT3 AUTOBACS RACING TEAM AGURI」(ARTA B...
  • ぽーたりーふ.comぽーたりーふさんのプロフィール
秘途裏ごと???バイク奮闘記さん
  • カンナムスパイダーRTエンジンオイル交換
  • り、前回交換から3,000kmを超えたのでエンジンオイルの交換を行った。今までは純正オイル使用していたが、オイル代高く、スニソのエンジンオイルへ交換するも指定グレードの在庫なく、いろんなデーターを調べモチュール7100の20リッター缶を買い、このオイルを使用。ホンダ車にはヤマハのヤマルーブプレミアムを使用 いづれも5W-40若しくは10W-40のグレードにしている。夏場の高温域でもオイル耐熱、耐久があり、焼...
  • 秘途裏ごと???バイク奮闘記秘途裏ごと???バイク奮闘記さんのプロフィール
引きこもりライダーさん
  • 旅先のバイクメンテナンスについて!
  • 、コンパクトで携行性に優れ、チェーンも汚れにくいので、まめに注油する方にはおすすめです。バイクの各所オイルアップもチェーンオイルで代用できるのでかなり便利ですよ^^スプレータイプではかなりコンパクトなモチュールチェーンルブ!スプレータイプのチェーンルブだとモチュールチェーンルブ150ml入りがコンパクトかつお手軽に注油できるので便利です。オイルタイプと比べ、べとつきやすいので、チェーンは汚れやすいですが、気...
  • バイクで旅する引きこもり引きこもりライダーさんのプロフィール

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