単気筒

単気筒についての解説記事(紹介記事)

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単気筒を含むブログ記事

ninadaさん
  • 37話.オースチンとウーズレー〔後編〕
  • 。 〈“ウーズレー”のブランドマーク〉ウーズレー社として最初に生産に移されることになった2号モデルは、1号モデルとは逆に、前1輪・後2輪とした3輪自動車で、エンジンは空冷に変わっていた。このクルマは、単気筒で出力2HPのエンジンで後輪をチェーン駆動するというオートバイに近い乗り物であり、縦型2座席になっていて、前方の座席は自転車と同じサドル形式であった。(「37話」はここまで。「38話」は来週の火曜日に...
  • クルマの歴史物語ninadaさんのプロフィール
アーミー速報さん
  • ミリタリーレシプロエンジン 十六基目
  • なる 更に妥協案になる前の原案の2st3気筒はもっと低く搭載できるものだった 何せ2stだから吸排気とも上に抜ける 気筒数を限るなら前後に気筒が並ばぬが故に吸排気管を前後に取り回せる 水平直列単気筒、水平対向ピストン単気筒 BMW式に吸排気管取り回し始め方向を90゚変えた水平対向シリンダーエンジン これらは更に低くできる 今回は如何にバイアス反応者が多いか分かる機会となった >>66-68...
  • アーミー速報アーミー速報さんのプロフィール
まめしばさん
  • シャーシダイナモにてブリスクプラグのパフォーマンスを実証してみる〜セロー250における比較テスト
  • シックな部品については、エンジン形式を問わずとも一定レベルの効果を発揮するはず・・・つまり、その効果は、全てのエンジンに共通であるということです。ちなみに、セロー250は空冷2バルブ半球型燃焼室を持つ単気筒エンジンを搭載していますが、このシリンダーを4つ並列に並べれば、ZやGSのエンジンと同条件になるということです。点火プラグを交換しながら、シャーシダイナモにて比較テストをしてみます。比較は下記の3種類...
  • GS1000と日々の日記まめしばさんのプロフィール
所沢の心理カウンセラー 小川みずきさん
  • バロンさん
  • ど。 …からの、お兄さんとおしゃべりしながら、ちょっと見せてもらったり。 これ。↓ CBR250R 3年くらい前に、蛍光カラーの、あったよね???一瞬、ほしい!と思ったことを思い出しました。 250単気筒で、私のZと同じなんだけど、やっぱり、カウルがあると安心だよなぁ… 同じく、250単気筒。↓ CB250R またがらせてもらったら、むっちゃ軽かった!けど、脚がツンツンでした。(^^;) あとは、...
  • Ninja650でとことこと 心理カウンセラー小川みずき所沢の心理カウンセラー 小川みずきさんのプロフィール
MUCHUKOさん
  • 690DUKE R 盆栽篇 部屋の中でバイク組み立てて楽しいか?
  • に腹ライクにバーエンドミラーのステーをヘッドライト側に向けるか、ステーの向きをそのままにミラーの出っ張っている側を外側に向けるかの二択です。言っておきますがどちらもクソダサいです。まぁただでさえ細身の単気筒バイクにLSLファットドラッグバーを組み合わせた我輩の690にはカンケーのない話ですが。↑いつの日か作ったバグアイも装着。当時から疑問だったけど、そんなカッコイイかコレ?いや、カッコイイんですけど、も...
  • 怠惰な野郎の戦闘日記MUCHUKOさんのプロフィール
ofe7l2さん
  • F800GS、納車から1ヶ月!
  • のでエンジンが暖まる暇が無いくらいに到着してしまうのでなるべく遠回りしている状況です。F800GSに約1カ月、300km乗っての感想はF800GSのエンジンは360度クランクのツインエンジンなのですが単気筒の様でF650GSに比べてよりトルクで加速して行く様に感じます。また特にF650GSに比べてフロントがダブルディスクブレーキ、リアがシングルのディスクブレーキの効きがとても良く安心出来ます。気になる点...
  • BMW F650GS バイクで翔ぶofe7l2さんのプロフィール
noraさん
  • あんなサイズ感かぁ!超幅狭のJB13と同じくらい。クボタL13GR「昔のカタログ」
  • 初に来るのはエンジン・・・というのが興味深いです。「誇りうる」という言い回しが若干控えめ。「誇る」じゃないところがいいですね!稲作を想定していますから泥水対策と、やはり「軽量」ということがポイントで、単気筒エンジンが採用されたのでしょうね。今聞いたら「何のこと?」となりそうな、「エンジンと車体は直結していますから、」という乗用耕耘機を意識した部分も時代を感じさせます。次にくるのはロータリーです。あらゆる...
  • 水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便りnoraさんのプロフィール
noraさん
  • 少なくとも50年以上前・・・緒形拳さん若いっ!クボタL13GR/L170R「昔のカタログ」
  • ーター式★速度前進1速 1.02キロメートル/時前進2速 1.57前進3速 2.48前進4速 3.86前進5速 6.06前進6速 14.8後進1速 1.56後進2速 3.80L13GR、L170Rとも単気筒だったんですね。時間がなくなってしまったので続きます。上の記事とゆるく関連しているほかの記事:クボタKL37ZH/KL44ZH ダイナミックフェア2013クボタトラクターT265DF/GL260/KL...
  • 水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便りnoraさんのプロフィール
ofe7l2さん
  • F800GS納車から40日経過
  • のでエンジンが暖まる暇が無いくらいに到着してしまうのでなるべく遠回りしている状況です。F800GSに約1カ月、300km乗っての感想はF800GSのエンジンは360度クランクのツインエンジンなのですが単気筒の様でF650GSに比べてよりトルクで加速して行く様に感じます。また特にF650GSに比べてフロントがダブルディスクブレーキ、リアがシングルのディスクブレーキの効きがとても良く安心出来ます。気になる点...
  • BMW F650GS バイクで翔ぶofe7l2さんのプロフィール
eddieさん
  • ● 「べスパ946(RED)」はエイズと戦う真紅の車体 収益の一部を基金に寄付【EICMA2018】
  • 的なデザインでありながら、手作りにこだわったVespa 946は、スタイルの進化、トレンドとの融合、オリジナルデザインの優雅さを持つモデルです。クラストップの燃費効率を誇る155cc 4ストローク空冷単気筒エンジンは、最高出力11.9psを発生する。また、ABSやASRトラクションコントロールシステムも搭載することで安全装備も充実させています。2006年にミュージシャンのボノと活動家ボビー・シュライバー...
  • eddie-k's エコカー blogeddieさんのプロフィール

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