KATOカプラー

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KATOカプラーを含むブログ記事

快特さん
  • 国鉄101系津田沼電車区122F [Mc155] 7+3黄緑6号混色:YG-Y編成 (組成変更,現行LOTライト基板化)
  • 1-91[ツヌ122F] 車体振替 (旧モハ101-237[元...モハ103-7+モハ102-7,サハ103-272,274[ラシ331F] A...クハ201-17[ミツ3F] 運転台側101系用KATOカプラー...post a comment名前タイトルURL※名前とURLを記憶するコメントコメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。コメントを投稿...
  • 試運転 〜TRIAL RUN〜快特さんのプロフィール
はまてつさん
  • 三井三池セナ その5
  • 今日は組み立てです。先日作った軸受を台枠に接着します。いい感じです。次に炭箱を台枠に接着します。セラになって来ました。^_^車端に梯子を接着します。これで車体は完成です。連結器はKATOカプラーを使用します。カプラー受けがキツキツで首が降らないのでカプラーを少々削ります。次に炭箱表面に薄くパテを塗っている部分をニードルで少しガジガジして剥がして塗装がサビで剥がれた感じを表現しました。最後にウ...
  • はまてつの鉄道模型製作日記はまてつさんのプロフィール
快特さん
MRFCの運転会記録と鉄道模型日記さん
  • TOMIXの92051/92052 253系「N’EX」基本/増結SETを弄る 2
  • 9 D51200+35系「SLやまぐ...TOMIXの92632 /92127 JR485系特急電車(...MICROACEのA-8570 シキ600+ヨ8000 3両セッ...11-730/731 KATOカプラー密連形 #2 新性能電車用...TOMIXの92787/92788と92762で纏めた485系...KATOの10-419 117系電車と10-329 117...最近の画像[もっと見る]TOMIXの...
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MRFCの運転会記録と鉄道模型日記さん
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  • KATOの10-1499 D51200+35系「SLやまぐち号」特別企画品が入線しました。
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KANKiNさん
  • TOMIX コキ100・101の車間短縮
  • 以前紹介したコンテナ列車のコキ100・101ですが、KATOカプラーNを標準として交換しています。牽引機の関係上、TOMIXの旧製品機関車も牽引があるので一部アーノルドカプラーを中間に残しての運用です。ところで、以前購入した車間短縮ナックルカプラーが余っているので、カ...
  • Persimmon's CafeKANKiNさんのプロフィール
JyuTan5175さん
  • N-Gauge ED75 1001エアホース等取付
  • を切って曲げて装着しています。これはEG(電気暖房)のためのケーブルですね。後に一旦取り外して黒塗り塗装をして、再び装着です。次にカプラーのMicroTrain No.2001化。先ず写真のように既存KATOカプラー用の穴より少し後方に1mmのピンバイスで穴を開けます。これ、位置取りがきわどく、写真からみられる微々たる”段差”があるので、穴あけ前にグラインダーを入れて段差を取っておくのがポイントです。これをやらな...
  • 重単5175JyuTan5175さんのプロフィール
みーとすぱさん
  • 【カトー】「2018年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」
  • 違いも再現しており、上部はシールドビーム(電球色)で、下部はHID灯(白色)です。(7号車クハ682は非装備)。クモハ683・クハ683はヘッドライト・テールライト消灯スイッチを採用。中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を標準装備し、中間先頭車運転台側にはKATOカプラー伸縮密連形PAT.を標準装備しています。屋根上機器(避雷器・アンテナ類)は別付パーツとなっています。行先表示シール(新規設定...
  • 鉄道模型 けんさくブログみーとすぱさんのプロフィール
快特さん
  • クモハ100-166[ツヌ109F] (クモハ100-108[ツヌ122F] 改番,101系0番代LOT窓セル転用,LP411前照灯化) ※旧製品
  • 再びLP411前照灯への交換を行うかもしれない。その際は前照灯取付孔拡大施工に注意が必要となる。旧LOTライトスイッチはクハ101-65(ツヌ109F)に供出したため未装着のままとなった。一方運転台側KATOカプラーは存置した。よって旧クモハ100-175は中途半端な状態で出番を待つ事になる。↓クモハ100-166 [13C 千葉]:LP411前照灯化,運行番号変更。クモハ100-108の運行番号表示器には[33...
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