連結器

連結器についての解説記事(紹介記事)

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連結器を含むブログ記事

めだか帝国鉄道さん
  • DD51-1186号機 お召列車牽引機 主な加工内容
  • 線材により新規製作 ボンネット・キャブ等耐久性を考慮して素材を変更しています ◇ タブレットプロテクターはベタ付けではなく 足付き取付けとし耐久性を考慮しました ◇ 解放テコはスクラッチし ピンにより連結器と接続しています ◇ エアーホース固定用の鎖は金属線より製作しています ◇ 本運転用/回送用旗竿はオリジナルパーツで造り込み 簡単に取り外しができる脱着式としました ◇ カプラー板バネは金属の地肌が目...
  • EF58全機復活へ 『exp_kinki_chuou』のゴハチ三昧めだか帝国鉄道さんのプロフィール
ゴハチさん
  • EF81140+横浜線E233系出場回送
  • 側での撮影はナシ。思えば長岡のEF81だけ撮影は遡っても米原駅で撮影したカヌ座以来27年振りかも・・・・。当然この時代のEF81はローズピンク時代なので、赤2号塗装は在りませんでした。田端のシンプルな連結器も良いけど、長岡のゴツゴツした双頭連結器も嘗てのEF63を彷彿させてくれてカッコイイですね。にほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車へ(文字をクリック)にほんブログ村 鉄道ブログへ(文...
  • EF58&名鉄7000系Photoゴハチさんのプロフィール
佐野 次郎さん
  • 京浜急行1500形(1585編成)
  • からVVVFインバータ制御に換装し、走行性能とメンテナンスの省力化が図られました。2006年から2015年までの長期に渡り、4連・6連・8連各5本から6連15編成が組成されました。さらに車体更新、電気連結器の撤去、正面行先表示のLED化、1600番台から1500番台への改番と変化がありました。写真の1585編成は、1637編成として8連で1989年7月に川崎重工で完成しました。2005年7月に車体更新を...
  • 佐野次郎の電車図鑑佐野 次郎さんのプロフィール
manicさん
  • ちょっと驚いた
  • 覧« KATO C57極・・・KATO C57入・・・ »ちょっと驚いた2018-02-18 10:45:00NEW !テーマ:鉄道模型KATOのC57をちょっと弄ろうと前部の連結器引っ張ったらフロントすっかり外れたのには驚きました。元通りに直ったので良かったですがこういうのは(巧みに作られている分、爪とか破損したら大変なので)心臓に悪いです。こんな事でブログ記事にするなと怒らず...
  • 適当気儘に鉄道模型manicさんのプロフィール
kaitoE231さん
  • 【Nゲージ】TOMIX 733系3000番台導入
  • (Nゲージサイズだと厳しい?) ・ドアの銀の質感の違いが表現されてない(KATOさんじゃないとやってくれない?) ・その割には顔が不自然に塗り分けられている(濃くするとこ顔じゃなくでドアだろ〜〜) ・連結器のカバーがない(これはどうにかならない?)という不満を1000番台導入時に言いましたが、 今回はまた不満が増えまして…・相変わらずヘッドライトが違う(今回は形状はあってるけど色が違う)・Uシートの車内...
  • 横浜特快E233(鉄道館)kaitoE231さんのプロフィール
快特さん
  • 京成3700形3708[3708F-2] 1次車 現行仕様 前期リニューアル工事施工車 (スカート装着,側面窓一部固定化施工)
  • 針は変えていない。あくまで作業単純化の一環で施工を改めている。スカート付SPフレームTNダミーカプラー化された運転台側。SPフレームTNダミーカプラーへのスカート接着は従来を踏襲した。2箇所のジャンパ連結器モールド上にゴム系接着剤を盛りスカートを圧着させる。スカート整形変更はスカート取付に一切影響は無く前面車体裾を基準に固定している。SPフレームは2個モーター搭載動力ユニット用FS-547(047)動力...
  • 試運転 〜TRIAL RUN〜快特さんのプロフィール
光山市交通局さん
  • 加藤の機関車を見に行く
  • ていなかったので漠然とナローのディーゼル機関車を想像して、実際展示されている機関車はそのイメージ通りのものでしたが、それにしても何かおかしい。 その印象を強めていたのが「鼻先にそそり立つ国鉄制式の自動連結器」ナローの機関車のそれよりも確実に50センチから1メートルは高い位置です。 さてはと思って足回りをよく見ると軌間はどう見てもナローではありません。 おそらく近くの駅に専用線を介して貨車を運ぶためのスイ...
  • 光山市交通局のブログです光山市交通局さんのプロフィール
kokyu87さん
  • 曲線試験
  • 先日来、整備を終えたC56とC12ですが、運転ボードで TILLIG のR353の曲線通過試験をしてみました。C56+ワフ12+ワム504+オハ2763  江若車輛の混合列車編成です。連結器はワフがkadee#711、他はIMON HO-101です。このブラウザでは再生できません。再生できない場合、ダウンロードは🎥こちらR353を無事通過、ポイントのSカーブも通過してくれ...
  • 高急モデルノート2kokyu87さんのプロフィール
青帯さん
  • 橙色セントラル<02/02後編>
  • 万能車両。関東圏では見られないタイプの車両ですね。在来者の併結という点で言うなら東武30000系あたりになるのでしょうか。?海シン A202 L特Wしなの14号 名古屋行 1014M振り子が効いていて連結器が曲がっているように見える383。すごい捻りですね。他車とは違う高速で駆け抜けていく姿はまさに信濃路のスピードスター。何年たっても見劣りしないかっこよさがあります。?これにて名古屋旅行は終了です。充実...
  • 青帯的撮影記青帯さんのプロフィール
みどりぺんぎんパパさん
  • 武蔵野線沿線で撮り鉄
  • にしてください。設定方法は、ヘルプをご覧ください。『みどりん・鉄道』 運行日誌2018年も貨物列車に注目といいたいところだが・・・( ̄∇ ̄*)ゞ(計画通りいくんか?!)全体表示リストコキ50000系の連結器武蔵野線沿線で撮り鉄クリップ追加実車見学・資料事写真2018/2/16(金) 午前 10:26昨日なんですが・・ウォーキングかねて?!「カメラ」片手にお出かけです“大人のかぶりつき・・・”しながらの「...
  • みどりん♪鉄道運行日誌みどりぺんぎんパパさんのプロフィール

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