スピンドルグリル

スピンドルグリルについての解説記事(紹介記事)

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スピンドルグリルを含むブログ記事

italiaspeedさん
  • 新レクサスES300hに試乗した
  •  ということで、新レクサスES300hに試乗しました。  意匠は変わっているものの、相変わらずのスピンドルグリルには高級感は感じませんねぇ。 まぁ、これはトヨタが変わらない限り変わらないと思いますので、個人的な好き嫌いを言っても しょうがいないことではありますが。日本を代表する高級ブランドですので、日本らしさを...
  • フィアット500とロックな毎日italiaspeedさんのプロフィール
automoveさん
  • レクサスの新型セダンを比較! おすすめ人気ランキング【2018年版】
  • です。とは言えレクサスはその時点で最先端の技術を惜しみなく投入していますので、普通の車種の7年に比べれば時代遅れ感はそれほどありません。エクステリアデザインについても2010年代のレクサスの特徴であるスピンドルグリルを採用していますので、最新のレクサスに比べてもそれほど見劣りはしません。引用:https://autoc-one.jp/lexus/gs/special-2435107/photo/0005.html...
  • 新車情報 AUTO MOVE WEBautomoveさんのプロフィール
kinoさん
carmultiさん
  • 【TOYOTA】レクサスの新型クロスオーバー「UX」デビュー
  • わり長く、幅広い。荷室の容量は全車220〜995リッターで、これに加えて床下に、ガソリンエンジン車は51リッター、ハイブリッド車は44リッターの予備スペースが確保される。 レクサスではおなじみの「スピンドルグリル」が与えられたエクステリアは、タフな力強さと俊敏な走りを想起させる大胆かつ洗練された独創的なスタイリングを実現。レーシングカーのリアウイングをイメージしたというフィン形状のリアコンビランプも個性的なデ...
  • [News]Car Multi Informationcarmultiさんのプロフィール
JUNさん
  • レクサスUXがついに発表!「UX200」は390万円、「UX250h」は425万円から。コンセプトは「Creative Urban Explorer」
  • em +」を採用レクサスUXのエクステリアはこうなっているレクサスいわく「タフな力強さと俊敏な走り」を想起させるべく縦方向に厚みを持たせ、安定感を重視した、とのこと。ヘッドライトには「アローヘッド」、スピンドルグリルには「ブロックメッシュ」を採用し、これらはやはり力強さを表現した、とされています。サイドのプレスライン(キャラクターラインは)は二本。更にリアサイドウインドウのラインと相まって「ウエッジシェイプ」を強...
  • Life in the FAST LANE.JUNさんのプロフィール
JUNさん

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