タイミングチェーン

タイミングチェーンについての解説記事(紹介記事)

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奨さん
  • 本日のTMF(^^♪
  • 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・クルコン・夏冬タイヤ&AW付・シートヒーター! お支払総額:85万8千円!!★トヨタ マークX★ABS・W−SRSエアバック・キーレス・ETC・エンスタ・純正ナビ・タイミングチェーン! お支払総額:49万8千円!!★スバル フォレスター★ワンオーナー・エンスタ・HDDナビ・フルセグTV・Tベル&Wポンプ交換付・夏冬タイヤ・AW付! お支払総額:76万8千円!!★スバル エクシーガ...
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奨さん
  • TMFオススメ在庫車両(^^♪
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きゃすと井上さん
  • ときどき開けよう!ボンネット♪
  • です!ここがブッ壊れてポンプやプーリーがロックしたらベルトが引き裂かれて2次災害を起こします! ちなみこのエンジンには「タイミングベルト」は存在しません。吸排気バルブの駆動はエンジン後部に配置された「タイミングチェーン」で行われます。 さて他の所も見て行きましょう。 エンジンカバーの下、ちょうと左手の影になっている部分に「サーモスタットハウジング」があるのですが樹脂製なので割れやすいようです(個体差あるかも)それに...
  • 自称日本最速のペットシッター、きゃすと井上ですきゃすと井上さんのプロフィール
奨さん
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トラオさん
  • 超ADバン日誌
  • 8?12万キロの個体を30万前後で買うのが良いみたい。100Vコンセント付は2011年式以降のものになる。2011年からミラーデザインとカラーが白になる。それを20万キロ辺りまで乗るのがいいのかなー。タイミングチェーンは30万キロまで。25万キロくらいでも乗れそう。DXはガラスぐるぐるなのでパワーウインドウが付いているVEがおススメ。エキスパートはせっかくの樹脂バンパーじゃなくなるのと高いので却下。さすがに運転席シ...
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奨さん
  • 本日のTMF(^^♪
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thepowerstationさん
  • 備忘録 ジェベルヘッドカバーガスケット交換とオイル交換
  • はする。低速でクラッチをつないだ時カラカラいわなくなったかな?タンクを降ろしたついでにヘッドカバーガスケットを交換。しようとしたら部品が足りないことに気が付いて、1週間後の今日交換しました。ついで?にタイミングチェーンテンショナーのガスケットも交換。あいかわらずやりにくい。せまくて工具も入れにくいし手も入りにくいしでけっこう時間がかかりました。エンジンオイルとフィルターも交換。フィルターカバーのネジを廃オイル入れに...
  • ふらっと!ふらっと!thepowerstationさんのプロフィール
奨さん
  • 本日のTMF(^^♪
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くるまやキーテイルさん
  • 販売開始しております。
  • トカバーになります)装備としてはプッシュスタート・ETC・フルセグTV&ナビと装備も充実、何よりもこちらのラパンですが女性のお客様ワンオーナー車になります。現在の走行距離は122,000?ですが安心のタイミングチェーンです。こちらのアルトラパンですが販売に際しまして車検二年付での販売としておりますが、こちらのアルトラパンですが今年の10月まで車検が残っております。車検はお客様が受けられるという場合はその分少しではあ...
  • 那覇の本土中古車販売店・くるまやKeyTailですくるまやキーテイルさんのプロフィール

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